Infrastruktur

Die Arriva Deutschland betreibt als Tochtergesellschaft der britischen Arriva plc seit 2004 ein großes Angebot im Bereich Personen- und Güterverkehr.

Infrastruktur

Arriva Deutschland besitzt mit 551 Kilometern das größte private Schienennetz in Deutschland in täglicher Nutzung durch SPNV-Regelverkehr und Güterverkehrsleistungen. Die Schienennetze und Infrastrukturen für den regionalen und länderübergreifenden Bahnverkehr werden betreut durch die Osthannoversche Eisenbahnen AG in Niedersachsen, die Prignitzer Eisenbahn GmbH in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern sowie die Regentalbahn AG in Bayern.

Zu den Aufgabengebieten gehören

Streckenübersicht

  Osthannoversche Eisenbahnen AG

     Wunstorf West - Mesmerode
     Wittingen West - Radenbeck
     Celle - Wittingen West  
     Celle - Soltau 
     Beckedorf - Munster (Örtze) 
     Lüneburg - Soltau     
     Lüneburg – Bleckede
     Winsen (Luhe) - Niedermarschacht 
     Winsen (Luhe) - Hützel
     Gesamt: 294 km

   Prignitzer Eisenbahn GmbH

     Karow - Waren
     Blankenburg - Dabel
     Neustadt/Dosse - Pritzwalk - Meyenburg (LGr M-V)
     Meyenburg (LGr M-V) - Karow
     Pritzwalk - Putlitz
     Gesamt: 215 km

     Betrieb von Verkehrsstationen:
     Pritzwalk West
     Pritzwalk Hainholz
     Falkenhagen
     Gewerbepark Prignitz
   

   Regentalbahn AG

     Gotteszell - Viechtach
     Bad Kötzting - Lam
     Anschlussgleis Bw Schwandorf
     Gesamt: 42,72 km